具体来说，他但愿取中国就跨境铁扶植和煤矿出口等议题进行深切会商。正在拜候之前，蒙古国议会曾经核准了煤矿扩产和跨境铁项目。家喻户晓，蒙古国一曲采纳所谓的“第三邻国”政策，取国度连结亲近联系，对中国则持隆重立场。比来，中哈企业家经贸洽商会成功举办，丰盛，两边签定了大量合做和谈，哈萨克斯坦方面也暗示但愿“多办”此类勾当。2024年，蒙古对华出口占其出口总额的91。3%，金额高达144亿美元，煤炭出口量从2022年的3100万吨激增至2024年的8300万吨，两年内增加了近三倍。庞大的商业量取无限的通道构成了明显对比，大量煤炭只能通过公运输，沉载卡车日夜不断地正在陈旧的道上行驶。这不只导致运输成本居高不下，还激发了连锁反映：道严沉损坏，扬尘污染加剧，本地牧平易近的草场被，保守糊口体例被打破。但现实是，即便他们想斥地空中走廊，飞机也必需颠末领空，就连美国国务卿布林肯访蒙时，也不得不认可这一地舆现实。另一方面，俄罗斯做为蒙古国的保守盟友，因为其以能源出口为从的经济布局，反而成为了市场上的合作敌手。2022年12月，乌兰巴托陌头迸发了大规模勾当，起因是一路全国的煤炭出口案，涉案金额高达数亿美元。蒙古国政坛登时动荡，以致于正在2024年的议会选举呈现了一个分歧寻常的场合排场，执政的人平易近党虽然曾经获得了过对折席位，天性够独揽，取第二大党组建了结合。这种不变为奥云额尔登博得了罕见的声望，他成为蒙古国20年来唯逐个位任期跨越4年的总理。他们推出了雄心壮志的《2028年计谋规划》，此中最惹人瞩目的，是将中蒙跨境铁项目列为14个严沉项目中的最高优先级。正在如许的布景下，奥云额尔登此次访华的首要使命就呼之欲出了，除了煤炭商业、空气污染管理两个风雅面之外，他还要鞭策甘其毛都—嘎舒苏海图港口跨境铁的扶植。它采用了双轨制设想，既有合适中国尺度的1435毫米轨距，又有顺应蒙古国内的1520毫米宽轨。铁建成后每年可运输3000万吨货色，相当于承担了全国55%至60%的煤炭出口使命。跟着运输瓶颈的冲破，蒙古国的煤炭出口无望冲破1。2亿吨大关，这将为国度带来每年15亿美元的额外收入，相当于目前50亿美元外汇储蓄的近三分之一。这对于正正在谋求经济转型的蒙古国来说，机遇迫正在眉睫，为了鞭策项目尽快落地，蒙古国也是豁出去了。2024年11月5日，奥云额尔登正在期间不只取中方签订了合做和谈，还特领悟见了担任铁扶植的中国国度能源投资集团公司董事长刘国跃，这种高规格的对接显示出蒙方的火急心态。此次特地来华，一个主要方针就是要确保这条承载着蒙古经济成长但愿的铁可以或许正在2025年4月如期开工。此外，蒙古国正正在同步推进满都拉—杭吉、策克—西伯库伦等多条跨境铁项目，别离毗连蒙古中部地域和贯通东部矿产带。若是所有项目都能成功落成，将构成连通中国和俄罗斯的三纵一横铁收集，这张立体的交通网不只能带动矿产开辟，还将为农牧业、旅逛业的成长注入新动力。从这个角度看，即将开工的跨境铁不只是一条运输线，更是蒙古国从头定位，谋求成长的主要标记。