位于海口空港综保区的海南自贸港一坐式飞机维修财产，工做人员正正在检修飞机。本报记者 苏弼坤 摄海南自贸港一坐式飞机维修财产共完成超1700单维修项目，衔接超200架次喷漆营业，附件维修厂房完成部件超4万个近日，走进位于海口空港综保区的海南自贸港一坐式飞机维修财产，一架架来自世界各地的飞机停靠正在机库里，有的开展飞机定检大修、有的进行机身喷涂、有的正在进行部件维修……现在，正在海口空港分析保税区，航空财产保税维修营业已拓展至飞机维修取航空策动机维修范畴，实现“一坐式”飞机维修。得益于海南自贸港“零关税”等政策劣势，本年1—11月，海口空港综保区保税维修货值较客岁同期增加4。5倍。现在，海南自贸港一坐式飞机维修财产已具备维修美国、欧盟、韩国、泰国等10多个国度和地域的飞机天分，多个“首单”境外飞机维修营业接踵落地，进境维修飞机数量逐年增加。前不久，一架来自卡塔尔航空的波音787宽体飞机正在这里接管海南海航斯提斯喷涂办事无限公司（以下简称海航斯提斯）供给的零件喷涂办事后，换上靓丽“新衣”翱翔天际。今岁首年月，海航斯提斯取卡塔尔航空签定价值近1亿元的“大单”，开展将来3年的航空器喷漆营业。记者从海口综保区管委会领会到，本年以来，海口空港综保区连续完成70余架飞机临时进境维修。一坐式飞机维修财产共完成超1700单维修项目，衔接超200架次喷漆营业，附件维修厂房完成部件超4万个。紧邻一坐式飞机维修财产的航空策动机维修，本年以来营业大幅增加，全年营收估计完成3。37亿元。海口吉耐斯相关担任人暗示，企业获得美国联邦航空局（FAA）颁布的GEnx-1B型号航空策动机维修许可证书后，为后续拓展亚太市场打下根本。境外飞何热衷来海南自贸港进行维修？这和海南自贸港的政策劣势密不成分。记者从海口综保区领会到，进境飞机能享受维修免缴金、临时进境维修答应内销、加注保税航油、维修航材免税等海南自贸港优惠政策，大约可认为航司节流10%至15%的维修成本，对境外航司来说吸引力很大。财产的成长更离不开要素保障。海口市结合海口海关、省商务厅等多部分自动摸索、积极立异，立异航空器维修免关税办事新模式，优化补缀航空器货色进出境、减免税相关手续打点及后续监管办法，吸引更多优良航空企业正在海口成立从航司，并以海口为支点进一步拓展全球维修营业，实正实现“正在自贸港，修全球飞机”。“海口综保区将取各本能机能部分亲近共同，持续加大空港综保区后续项目扶植力度和招商力度，立异鞭策航空维修财产不竭成长。”海口综保区企服局副局长林诗敏引见，园区为航空维修企业供给了“全周期”办事，采纳清单式办理、常态化安排、式推进、保姆式办事，园区还将对根本设备进行优化升级，为航空维修财产高质量成长夯实根本。